乐鱼官网游戏：领克800曝光：规划“套娃”900旗舰价格或25万元左右！

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  作为领克品牌转型电动化的又一全新中大型SUV，领克800挑选了一个竞赛无比剧烈的细分商场，却也带来了更大的价格下探区间——估计价格将在25～30万元，比照领克900当时30.99～41.68万元的定价构成显着队伍，能满意更广泛用户集体的预算需求。

  从谍照图看到，领克800连续了自900首发的全新THE NEXT DAY宗族规划理念，代表了领克品牌面向电动化年代的新一代规划基因。车身前脸选用辨识度极高的H型贯穿灯组，车尾则连续与900类似的贯穿式尾灯。

  因而，尽管伪装车并未暴露线的造型类似度仍然清楚明了。这个套娃规划也是现在新能源职业干流战略，经过同享规划大大下降整车研制本钱，一起一致宗族言语，提高品牌辨识度。

  在车身尺度上，领克800定位中大型SUV，有望主打大5座空间，并同步具有6座布局。它明显要比领克900的三围更小一圈，后者长宽高5240x1999x1810mm，轴距3160mm，或许更接近于领克09，其车身尺度为5042x1977x1780mm，轴距2984mm，空间仍然非常够用。

  关于领克800，我们最关怀的无疑是其整车架构。众所周知，吉祥最为拿手“架结构车”，一辆车的架构决议着这辆车的终究功能特色和机械本质，也代表了其定位差异。

  领克900作为高端旗舰中大型SUV，其全球首发搭载SPA Evo专属架构。它连续SPA架构优势的基础上，进一步针对我国客户的实在需求在空间、安全、功能、智能等全维度进行了晋级，专为大型奢华电混车型而打造。

  领克900所具有的高功发动机+P1+P4动力系统，三电机版本可迸发884匹马力，零百加快仅需4.3秒。±10°后轮转向技能使5.2米的车身完成小于5米的转弯半径，破解了“大车难开”的职业难题；集成式电子电气架构（软件OTA潜力更大），职业首发搭载搭载NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力达700TOPS；88%同级最高得房率、1293mm车内空间高度、后排纯平地板、五横六纵车身结构、职业首个D柱热成型钢等等。

  可以说，SPA Evo便是现在领克最强大和最先进的大型奢华电混车架构。而领克800也将大概率选用该架构，全面继承来自900旗舰下放的尖端驾控、功能、智能、和安全等本质。

  另一种或许则是回归和领克09同源的CMA 3.0架构。CMA架构是吉祥集团使用最广泛、车型最多元的架构，其特色是老练万能，是吉祥、领克、沃尔沃等中心技能柱石。不过，在新能源年代，CMA架构在空间利用上不行极致，虽在欧洲商场广受欢迎，但不契合国内商场盛行趋势。所以，领克800回归CMA架构的或许性不高。

  领克900的成功定位在于精准掌握了特定花钱的那群人的需求。多个方面数据显现，领克900车主中近九成为有孩家庭，其间约40%来自BBA等传统奢华品牌。这些车主既注重家庭需求，又不肯抛弃驾驭质量和车辆功能，而领克900正好满意了这一平衡点。“立异空间、功能越级、安全与智能标杆”成为领克900最具招引力的中心卖点。

  面临领克900打下的良好基础，领克800有望凭仗更亲民的定价战略招引更广泛的顾客集体。估计价格维持在25～30万元区间内的领克800，能否在问界、抱负、乃至是自家兄弟极氪8X等直接竞品中包围，重点是如安在下降价格的一起，坚持领克900的中心竞赛力，我们以为呢？